Ляшенко Варвара Савельевна, 1917 г. р. г. Николаев. Окончила аэроклуб, в 1937 г. - Херсонскую школу летчиков-инструкторов. В 1941 г. стала инструктором летной школы в Алма-Ате, где вышла замуж за летчика Алексея Орехова. Ст. лейтенант Орехов с ноября 1941 г. воевал в 762-м истребительном авиаполку, 23 боевых вылета до тяжелого ранения 8.12.1941 г. Из госпиталя приезжал в Адлер повидать новорожденного сына Александра. Затем отправился к месту службы в качестве командира эскадрильи в 6-й учебно-тренировочный авиаполк на аэродроме "Насосная" под Баку. 18.08.1942 г. погиб при исполнении служебных обязанностей, похоронен в г. Дербент. Варвара Савельевна с 10 августа 1942 года служит в 502 ШАП пилотом У-2 с базированием на аэродроме Адлер, 40 боевых вылетов. Получив уведомление о смерти мужа обращается с рапортом о переводе ее на Ил-2. За нее вступились и просили командира девушки из БАО – заряжальщицы, укладчицы парашютов. На аэродроме служила сестра летчицы, а в Адлер приехала мать. Все были готовы присматривать за ребенком, пока Варвара воет и мстит за мужа.
Из книги-воспоминаний "В гремящем небе Кубани": "Наконец получено первое боевое задание. Варя летит на штурмовку вражеских позиций под Туапсе. Она смело вела себя в бою, а потом, с каждым вылетом совершенствовала летное мастерство, действовала отчаянно и смело. Летчики всячески оберегали Варю.Они видели, как она рисковала, выходя на цель. Молодая женщина, заряжала их отвагой, а в промежутках между вылетами, бежала кормить грудью малыша. Иногда сестра или мама, приносили ребенка прямо к самолету..."
Спустя месяц Ляшенко получает первый орден – Отечественной войны I-й степени. К 8 марта 1943 года - 41 вылет на штурмовку живой силы и техники противника при средней жизни» летчика-штурмовика в середине войны в 15 вылетов. Коллеги говорили, что девушка - настоящий мастер пилотирования, причем Варвара Савельевна предпочитала поражать цели с минимальной высоты. Приказ на награждение орденом Красного Знамени подписан 3 мая 1943 года. Именно в этот день Ляшенко не вернулась с боевого задания.
Место падения штурмовика обнаружено поисковым объединением "Кубанский плацдарм" в 2014 г., установлено, что самолеты работали на высоте всего 800 метров, упавшая машина получила прямое попадание зенитным снарядом, загорелась и упала на немецкие позиции в районе высоты 118. В конце лета 2015 надейны останки летчика. Маленького роста, носившего гражданские туфли универсального кроя 35 размера. Немецкие солдаты сняли с тела оружие, награды, шлемофон, уложили возле воронки и накрыли кусками бронекапсулы. В стороне найден знак парашютиста с обломанным штырем-закруткой, очевидно, сорванного с гимнастерки при ударе. Второго члена экипажа не найдено и в донесениях о потерях он отсутствует: известно, что стрелок-радист самолета Ляшенко был убит или тяжело ранен в предыдущем вылете, а скорее – даже днем раньше.
На Всесвятском кладбище Краснодара есть кенотаф Варвары Савельевны Ляшенко. По документам Министерства обороны она числится пропавшей без вести. По состоянию на 2016 г. ее сын и внучка поисковиками найдены не были. Иллюстрация Олега Зубарева для серии детских книг "Прадедушкины медали. Медаль за оборону Кавказа", автор идеи - директор музея Карельского перешейка Баир Иринчеев. Фото с сайта "Кубанский плацдарм".
