Характеристики:
Водоизмещение: 1350 т.
Длина: 105 м
Ширина: 8,99 м
Осадка: 3 м
Силовая установка: 2 паровые турбины
Экипаж: 150 чел.
Вооружение: 5х1 102-мм орудий
1 76,2-мм пушка
3х3 457-мм ТА
9 ноября 1913 года (по другим данным 19 сентября или 27 октября 1913 года) заложен на верфи Беккер и Ко в Ревеле (Таллин). 11 октября 1913 года под именем "Прямислав", зачислен в списки судов Балтийского флота. 10 июля (25 июля) 1915 года был спущен на воду, затем отбуксирован в Петербург на Балтийский завод, где проходил достройку. 5 февраля 1925 года был переименован в эсминец "Калинин". Однако в строй вступил лишь 20 июля 1927 года, войдя в состав Морских сил Балтийского моря. С 19 по 21 августа 1929 года нанес визит в Мемель (ныне Клайпеда), Литва. С 1 по 10 сентября 1934 года в Гдыню, Польша. С 11 января 1935 года эсминец "Калинин" вошел в состав Краснознаменного Балтийского Флота. С 14 июня 1937 года по июня 1941 года, проходил капитальный ремонт. В годы Великой Отечественной войны эсминец "Калинин" участвовал в постановке минных заграждений, обороне Таллина и Финского залива. 22 августа 1941 года, во время Таллинского перехода, подорвался на мине заграждения у острова Мохни в Финском заливе. В 22 часа 10 минут эсминец, затралил параваном мину. Получив большие повреждения, корабль тем не менее остался на плаву и благодаря самоотверженным действиям экипажа и командира Стасова П.Б., в течение часа смогли организовано покинуть корабль не понеся при этом потерь.
Водоизмещение: 1350 т.
Длина: 105 м
Ширина: 8,99 м
Осадка: 3 м
Силовая установка: 2 паровые турбины
Экипаж: 150 чел.
Вооружение: 5х1 102-мм орудий
1 76,2-мм пушка
3х3 457-мм ТА
9 ноября 1913 года (по другим данным 19 сентября или 27 октября 1913 года) заложен на верфи Беккер и Ко в Ревеле (Таллин). 11 октября 1913 года под именем "Прямислав", зачислен в списки судов Балтийского флота. 10 июля (25 июля) 1915 года был спущен на воду, затем отбуксирован в Петербург на Балтийский завод, где проходил достройку. 5 февраля 1925 года был переименован в эсминец "Калинин". Однако в строй вступил лишь 20 июля 1927 года, войдя в состав Морских сил Балтийского моря. С 19 по 21 августа 1929 года нанес визит в Мемель (ныне Клайпеда), Литва. С 1 по 10 сентября 1934 года в Гдыню, Польша. С 11 января 1935 года эсминец "Калинин" вошел в состав Краснознаменного Балтийского Флота. С 14 июня 1937 года по июня 1941 года, проходил капитальный ремонт. В годы Великой Отечественной войны эсминец "Калинин" участвовал в постановке минных заграждений, обороне Таллина и Финского залива. 22 августа 1941 года, во время Таллинского перехода, подорвался на мине заграждения у острова Мохни в Финском заливе. В 22 часа 10 минут эсминец, затралил параваном мину. Получив большие повреждения, корабль тем не менее остался на плаву и благодаря самоотверженным действиям экипажа и командира Стасова П.Б., в течение часа смогли организовано покинуть корабль не понеся при этом потерь.
Эсминец "Калинин"
Эсминец "Калинин"